ПРОГРАММА II МЕЖДУНАРОДНОГО ФОРУМА

«СУДОСТРОЕНИЕ В АРКТИКЕ»

20-21 июня 2019 года, г. Архангельск

Северный Арктический федеральный университет имени М.В. Ломоносова

(наб. Северной Двины, 17)

Компания АО ФЛОТбыла приглашена  и  приняла участие в международном форуме “СУДОСТРОЕНИЕ В АРКТИКЕ”. В рамках программы форума обсуждалось:

  • Освоение Арктики, вызовы и возможности для российского судостроения и судоходства. Арктическое судоходство и перспективы развития судостроения .
  • Строительство объектов морской техники и гражданского флота для освоения шельфа, прибрежной зоны и побережья.
  • Технологические и экологические аспекты использования СПГ на флоте в условиях АрктикиТехнологические и экологические аспекты использования СПГ на флоте в условиях Арктики.
  • Перспективы рынка строительства и использования туристического флота для арктических маршрутов.
  • Кластерное взаимодействие как драйвер межрегиональной кооперации в судостроении и судоремонте. Новые подходы и обмен опытом. 
    Арктический вектор в Стратегии научно-технологического развития и подготовке кадров.

PROGRAM II OF THE INTERNATIONAL FORUM

«SHIPBUILDING IN THE ARCTIC»

On June 20-21, 2019, Arkhangelsk

Northern Arctic federal university of M.V. Lomonosov

(Severnaya Dvina Emb., 17)

The JSC Flotbyla company is invited and participated in the international forum «SHIPBUILDING IN the ARCTIC». Within the program of a forum it was discussed:

  • Development of the Arctic, calls and opportunities for the Russian shipbuilding and navigation. Arctic navigation and prospects of development of shipbuilding.
  • Construction of facilities of marine facilities and merchant fleet for development of the shelf, a coastal zone and the coast.
  • Technological and ecological aspects of use of LNG on the fleet in the conditions of Arktikitekhnologichesky and ecological aspects of use of LNG on the fleet in the conditions of the Arctic.
  • The prospects of the market of construction and use of the tourist fleet for the Arctic routes.
  • Cluster interaction as the driver of interregional cooperation in shipbuilding and ship repair. New approaches and exchange of experience.
  • The Arctic vector in the Strategy of scientific and technological development and training.

Recommended Posts